1989年華山到萬華間的鐵路地下化

519 views

1980年北迴鐵路通車後,使得鐵路班次增加,造成臺北市區內等候平交道時間大幅增加。隨著台北市的商業重心逐漸東移,加上原有消費型態的快速改變,已經顯得陳舊的中華商場吸引力與日俱減。沿商場西側而行的鐵路,雖然已經於1989年地下化,但長久累積下來的髒亂與公衛問題,已經對都市景觀造成負面影響。

尤其是位於鬧區的西門町,時常發生火警與交通事故,消防車、救護車時常受阻於平交道,因此鐵路地下化勢在必行,最後在1989年完成第一期由華山到萬華間的地下化。台北捷運的興建計畫中,南港線-板橋線行經中華路,並設置西門站,須取得工程所需用地。因此隨著中華路改造計畫的提出,市政府決定拆除商場,並提出後續方案費用補償等。

Submit a Comment